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              5G高質量建網進行時:大帶寬Massive MIMO是核心

              極客網·極客觀察(朱飛)4月30日 長期關注無線通信的你是否有注意到,全球各大機構對5G網絡及體驗的評估維度和標準在持續提升。比如全球P3測試報告除了傳統速率體驗測試外,將網絡覆蓋,高清視頻、語音質量等業務體驗維度納入了5G網絡評估體系;OpenSignal也將用戶5G時長駐留比、網絡柵格駐留比等維度的網絡覆蓋指標納入5G網絡的評估體系。

              測評標準升級背后,實際上反映的是用戶對5G業務和體驗需求的持續升級。以移動視頻業務為例,一方面,在占移動總流量70%比例的視頻類業務中,高清視頻流量占比已達55%,這催生了更高的流量需求,如HDR視頻緩存對網絡速率要求提升2.6倍。另一方面,數據顯示超28%的視頻用戶習慣于視頻加速播放、倍速播放,同時越來越多用戶開始嘗試全景視頻、VR視頻等沉浸式新業務體驗,這些將對運營商網絡能力提出翻倍乃至更高的要求。

              為此,建設高質量5G網絡已成為運營商的必由之路。比如在北京5G Capital建設中,北京聯通率先發布了以用戶為中心的5G網絡評估標準,涵蓋占得上、保持穩、體驗優、信號好四個維度12項指標,以此作為網絡優化最關鍵的輸入,力爭為用戶提供室外Gbps無處不在,室內100Mbps以上的速率體驗。

              當5G高質量建網成為強需求,全球運營商該如何推進網絡部署,持續提升用戶體驗呢?在近日舉行的2022華為全球分析師大會(HAS2022)上,華為5G & LTE TDD產品線副總裁徐道舟提出:大帶寬Massive MIMO是兌現極致網絡性能的關鍵,是運營商構建5G高質量網絡的核心。

              華為5G & LTE TDD產品線副總裁 徐道舟

              大帶寬Massive MIMO,運營商構建5G高質量網絡的核心

              數據顯示,全球新發放的5G頻譜中,85%是TDD中頻。華為海外TDD發貨中,64T Massive MIMO占比達到80%。

              中頻大帶寬配合Massive MIMO技術的優勢是顯而易見的,其能夠有效提升小區容量,應對流量增長,降低網絡比特成本。全球范圍將近三年的5G商用部署實踐證明,大帶寬多天線技術實現了跨代的用戶體驗提升,因而成為全球大多數運營商的共同選擇。

              這其中,64T Massive MIMO相較32T Massive MIMO更能兌現極致的網絡性能,已成全球運營商TDD建網的首選。在與32T Massive MIMO的對比中,64T Massive MIMO在體驗、容量、覆蓋維度呈現出絕對優勢,通常伴隨著1.3倍以上的容量提升和30%以上的體驗提升。

              此外在樓宇垂直覆蓋、大站間距、室內覆蓋等特殊場景,64T Massive MIMO也兌現了商用5G網絡性能的極大提升。比如在韓國首爾室內深度場景下,64T Massive MIMO相較32T Massive MIMO能將高樓室內淺層的下行體驗速率提升30%以上。又如中東沙特城區室內場景,厚墻體帶來了體驗挑戰,64T Massive MIMO相較32T Massive MIMO能將穿墻信號覆蓋提升3dB,下行體驗速率提升2.8倍。 

              Massive MIMO持續創新,華為MetaAAU實現性能和節能雙優

              當大帶寬Massive MIMO成為5G高質量建網核心,Massive MIMO技術也在不斷演進。華為最新的第三代Massive MIMO產品MetaAAU,將天線陣子數增加到384個,同時通過引入超輕一體化陣子、SDIF等技術,在提升覆蓋的同時提升了集成度,實現了性能和節能的雙優。

              作為業界唯一的超大規模天線陣子Massive MIMO產品,華為MetaAAU在商用網絡中兌現了極高的性能價值。目前,該產品已經在中國三大運營商的十數個城市進行商用測試,結果表明相比傳統方案,MetaAAU相比傳統64T Massive MIMO可將覆蓋提升3dB,體驗提升30%。

              同時,如果是在小區邊緣覆蓋指標不變的情況下,基站可配置更低的發射功率,從而降低基站能耗,使得MetaAAU相比傳統AAU,能耗可降低約30%。

              “雙碳”背景下,兼具性能和節能效益的MetaAAU,自發布以來便得到運營商的熱烈響應。2022年開年以來,國內三大運營商與華為已在10多個城市開展MetaAAU連片組網商用驗證,均取得優異表現,證明其在加強城區深度覆蓋、加快鄉村5G高質量建網和助力運營商綠色低碳發展三方面極具價值。

              智能化多頻多站協同調優,打造性能最佳的Massive MIMO網絡

              華為在大帶寬Massive MIMO領域的創新還不止于此,考慮到運營商日益復雜的網絡特性,華為還充分發揮在自動駕駛網絡方面的獨特優勢,推進基站智能和網絡智能,實現多頻多站的協同調優,全面滿足運營商多頻多制式、全場景業務背景下的網絡優化需求。

              華為通過應用智能化算法,基于iMaster MAE和站點的數據協同構建信道模型、調度字典及智能柵格等豐富的策略庫?;诓呗詭?,基站側在單站單頻場景下可實現更精準波束,在多頻場景下可使能最佳頻段的選擇,打造最佳用戶體驗。在網絡側,iMaster MAE通過智能柵格對多個站進行覆蓋預測,協同優化波束覆蓋,鎖定最優波束組合,提升網絡覆蓋。同時,iMaster MAE還可以對區域內上萬個小區的KPI數據進行聯合建模,生成匹配每個小區特征的差異化參數模型,提升用戶體驗。

              簡言之,通過智能站點和智能網管系統的垂直協同,可以提供更加靈活的資源調度,從而最大化頻譜價值,使能最佳用戶體驗。

              在保障網絡性能的前提下,類似的自動化、智能化策略,也可用來平衡網絡能效,最大化能源效率,實現性能和節能雙優。 

              綜上, 5G網絡建設還在持續創新。隨著全球用戶對5G體驗和業務的需求持續升級,進化的大帶寬Massive MIMO已然肩挑起兌現極致網絡性能、構建5G高質量網絡的重任。以華為MetaAAU為代表的第三代Massive MIMO利器將帶給我們怎樣的極致5G體驗,可拭目以待!


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